Características
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Tara:
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6.900kg / 7.500kg / 7.950kg / 9.000kg (dependiendo la versión)
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Carga Máxima:
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45.000kg
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Carga Vial:
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35.000kg a 38.500kg
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Chasis:
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Tipo doble T
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Largo:
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9.150mm
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Ancho:
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2.600mm
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Altura total:
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3.180mm
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Especificaciones | |
Tara: | 6.900kg / 7.500kg / 7.950kg / 9.000kg (dependiendo la versión) |
Carga máxima: | 45.000kg |
Carga vial: | 35.000kg a 38.500kg |
Chasis: | Tipo doble t |
Largo: | 9.150mm |
Ancho: | 2.600mm |
Altura total: | 3.180mm |
- Largo: 9150mm, Ancho: 2600mm, Altura total: 3180mm
- Balde de carga “MEDIA CAÑA”, CHASIS tipo doble T
- Ejes: de acero disco con rodamientos cónicos gemelos flotantes en baño de aceite
- 13 Llantas Disco sin cámara Rodado 22,5” x 8.25”
- Suspensión trasera MECANICA o NEUMATICA a elección
- Eje direccional con suspensión neumática inteligente marca PATRONELLI 5 años de garantía.
- Frenos: en todos los ejes de 8 “con sistema spring-brake, con conexiones en poliamida. CON ABS HALDEX
- Mesa de 8mm de espesor con Perno Rey Universal Bridado Ø 2” Jost.
- Patas de apoyo de doble velocidad y estabilizador de vuelco
- Volteo trasero 55º mediante cilindro hidráulico 5 etapas, alto rendimiento, con válvula de fin de curso
- 2+1 Direccional PBT 52.500kg.
- Ejes en tandem neumática PBT 52.000kg.
- Capacidad volumétrica: 25m3, 28m3 y 32m3
- Frenos ABS, paragolpes trasero Homologado y Dispositivos laterales de protección (anticiclistas) y luces LED
- Tara: 6.900kg / 7500kg./ 7.950kg y 9.000kg (Depende la versión)
- Carga máxima: 45.000KG
- Carga vial: de 35.000kg a 38.500kg * dependiendo de la configuración y la tara de conjunto.
- Versión: Fabricación con acero de 3.2mm /4mm /4.76mm y 6.35mm a convenir según pedido
- Tipo de acero: alta resistencia y antidesgaste de 700brinel
- Porta auxilio ventral con malacate
- Cajón para herramientas de plástico inyectado con llave
- Enganche trasero de auxilio
- Guardabarros de plástico inyectado totalmente desmontables
- Barreros en los 3 ejes y faldón trasero anti-espray
- Escalera frontal, lateral e interior
- Ata-lona mariposa laterales, frontales y traseros
- Traba manual de seguridad en compuerta trasera
- Arcos para lona
- Instalación eléctrica: 24v
- Luces LED 24v reglamentarias
- Bandas reflectivas y plotter lateral Marca Argentina
- Aerodinámica (ahorre 4 litros cada 100km)
- Descarga autocentrante
- Estabilidad total
- Portón trasero apertura neumática desde cabina camión
- Pintura: tratamiento anticorrosivo, Fondo con pintura Epoxi y pintura con poliuretano 150 micrones, Sherwin Williams
- No incluye neumáticos
Características
Especificaciones
Configuraciones
- 2+1 Direccional PBT 52.500kg.
- 3 Ejes en tandem neumática PBT 52.000kg.
- Capacidad volumétrica: 25m3, 28m3 y 32m3
- Frenos ABS, paragolpes trasero Homologado y Dispositivos laterales de protección (anticiclistas) y luces LED
- Tara: 6.900kg / 7500kg./ 7.950kg y 9.000kg (Depende la versión)
- Carga máxima: 45.000KG
- Carga vial: de 35.000kg a 38.500kg * dependiendo de la configuración y la tara de conjunto.
Balde de carga
- Versión: Fabricación con acero de 3.2mm /4mm /4.76mm y 6.35mm a convenir según pedido
- Tipo de acero: alta resistencia y antidesgaste de 700brinel
- Porta auxilio ventral con malacate
- Cajón para herramientas de plástico inyectado con llave
- Enganche trasero de auxilio
- Guardabarros de plástico inyectado totalmente desmontables
- Barreros en los 3 ejes y faldón trasero anti-espray
- Escalera frontal, lateral e interior
- Ata-lona mariposa laterales, frontales y traseros
- Traba manual de seguridad en compuerta trasera
- Arcos para lona
- Instalación eléctrica: 24v
- Luces LED 24v reglamentarias
- Bandas reflectivas y plotter lateral Marca Argentina
Ficha Técnica
- Largo: 9150mm, Ancho: 2600mm, Altura total: 3180mm
- Balde de carga “MEDIA CAÑA”, CHASIS tipo doble T
- Ejes: de acero disco con rodamientos cónicos gemelos flotantes en baño de aceite
- 13 Llantas Disco sin cámara Rodado 22,5” x 8.25”
- Suspensión trasera MECANICA o NEUMATICA a elección
- Eje direccional con suspensión neumática inteligente marca PATRONELLI 5 años de garantía.
- Frenos: en todos los ejes de 8 “con sistema spring-brake, con conexiones en poliamida. CON ABS HALDEX
- Mesa de 8mm de espesor con Perno Rey Universal Bridado Ø 2” Jost.
- Patas de apoyo de doble velocidad y estabilizador de vuelco
- Volteo trasero 55º mediante cilindro hidráulico 5 etapas, alto rendimiento, con válvula de fin de curso
Ventajas
- Aerodinámica (ahorre 4 litros cada 100km)
- Descarga autocentrante
- Estabilidad total
- Portón trasero apertura neumática desde cabina camión
Adicionales
- Pintura: tratamiento anticorrosivo, Fondo con pintura Epoxi y pintura con poliuretano 150 micrones, Sherwin Williams
- No incluye neumáticos